Chefe da Ferrari responde a mensagens de rádio "extremas" do GP da Espanha de Lewis Hamilton

O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, insiste que o SF-25 não era tão "horrível" quanto Lewis Hamilton fez na sexta-feira no Grande Prêmio da Espanha.

A resposta veio depois de Hamilton ter expressado seu descontentamento ao volante da Ferrari em diversas ocasiões. O heptacampeão mundial terminou o dia fora do top 10 e a apenas oito décimos do ritmo máximo estabelecido por Oscar Piastri, da McLaren.

Reclamações de Lewis Hamilton sobre a Ferrari: Muito "extremo" no GP da Espanha?

Hamilton ficou entre os três primeiros no TL1, 0,378s atrás da McLaren pilotada por Lando Norris, que estava na primeira posição, mas isso não impediu Hamilton de se sentir decepcionado, como ele disse ao engenheiro de corrida Riccardo Adami: "foi ruim" no final da primeira hora de treino.

E durante a segunda sessão, Hamilton descreveria sua Ferrari como "impossível de pilotar". Ele terminou em 11º, 0,773s mais lento que Piastri e quase três décimos atrás do companheiro de equipe Charles Leclerc, no primeiro dia de testes desde que a nova Diretriz Técnica da FIA sobre flexão da asa dianteira entrou em vigor.

Ao comentar o dia da Ferrari com a Sky F1 , o chefe da equipe, Fred Vasseur, disse: "Acho que tivemos um ritmo muito bom esta manhã. Tivemos um pouco mais de dificuldade à tarde.

“Acho que fizemos uma volta decente com Charles antes do erro na Curva 7. Foi na frente na [F]P1. Mas o objetivo é completar uma volta, não fazer algumas curvas boas.

E então sofremos um pouco mais no início de cada trecho no trecho longo. Acho que isso aconteceu conosco, mas também com alguns outros carros. A pista estava muito suja, com muitas bolinhas de gude. Assim que você saía da linha, era bem difícil se recuperar.

No geral, foi um dia longo e também coletamos boas informações. E foi a primeira vez que testamos a asa dianteira .

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O campeão mundial de 2016, Nico Rosberg, estava na pista na sexta-feira e, de forma alarmante, classificou o SF-25 da Ferrari como o "pior carro" que ele já havia observado, citando "mais subviragem e mais sobreviragem repentina" em comparação aos rivais.

À análise de Rosberg, Vasseur respondeu: “Não é segredo que estamos com um pouco de dificuldade com o equilíbrio do carro, mas precisamos melhorar isso.

“Mas, enquanto formos capazes de corrigir isso e ter uma boa corrida, não acho que foi o caso nos últimos fins de semana.

“Temos que melhorar em uma volta, claramente, mas acho que é mais uma questão de gerenciamento dos pneus e de colocá-los na janela certa no início da volta. Isso é outra coisa, o equilíbrio não é perfeito. É verdade, mas é verdade para nós, acho que também é verdade para os outros.”

Naquele momento, Vasseur foi questionado pelo rádio da equipe sobre sua opinião sobre os veredictos preocupantes de Hamilton.

No entanto, “extremo” foi um termo que Vasseur achou mais apropriado, pois questionou a validade real dos comentários de Hamilton.

“Os comentários foram um pouco extremos no rádio hoje”, disse Vasseur sobre Hamilton, “mas ele também fez um último trecho forte com os pneus macios no tempo de volta dos dois primeiros.

“Isso significa que o carro não era tão horrível quanto ele disse no rádio.

“Mas, novamente, os comentários que eles fazem quando estão dentro do carro, para mim, não são um drama.”

A Ferrari ocupa a quarta posição no Campeonato de Construtores antes do Grande Prêmio da Espanha. A McLaren já parece estar caminhando para títulos consecutivos no Campeonato de Construtores, mas a segunda posição é realista para a Ferrari, com a Red Bull apenas um ponto à frente e a Mercedes cinco.

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